Permis AM (ex-BSR) : définition, obligation et formation

Vous vous demandez ce qu'est le permis AM, autrement dit l'ancien BSR ? C'est le titre de conduite qui permet de circuler en cyclomoteur (scooter 50 cm³) et en voiture sans permis dès 14 ans. Réformé en mars 2024, il reste indispensable à la plupart des jeunes conducteurs. Cette page répond à la question « permis AM, c'est quoi » : définition, sort des anciens BSR, obligation selon votre année de naissance, âge, formation, code, prix et validité, avec les références officielles à jour de 2026. Pour l'ensemble des règles (immatriculation, assurance, circulation), voyez notre dossier conduire une voiture sans permis.

Permis AM, ex-BSR : définition et véhicules concernés

Le permis AM est une catégorie du permis de conduire français. Il correspond à l'ancien brevet de sécurité routière (BSR) : depuis 2013, le BSR a été renommé « catégorie AM du permis de conduire ». Les deux termes désignent aujourd'hui la même chose. Le permis AM s'obtient dès 14 ans et autorise à conduire deux types de véhicules :

• les cyclomoteurs : deux ou trois roues dont la vitesse n'excède pas 45 km/h et la cylindrée 50 cm³ (scooters et mobylettes 50 cm³) ;
• les quadricycles légers à moteur (catégorie L6e), c'est-à-dire les voitures sans permis : véhicules fermés à quatre roues, conçus pour transporter 2 personnes au plus, limités à 45 km/h, d'une puissance de 6 kW et d'une cylindrée de 50 cm³ au maximum (service-public.gouv.fr, fiche F1464).

Concrètement, le permis AM est ce que l'on appelle souvent le « permis voiture sans permis » ou le « permis scooter ». Ce n'est ni un permis B, ni un permis moto : c'est un titre spécifique, accessible dès le collège, qui s'obtient sans examen final. Il ne donne en revanche aucun droit de conduire une moto, une voiture classique ou un quadricycle lourd.

La formation pratique se suit selon deux options : option cyclomoteur ou option quadricycle léger à moteur. Si vous visez la conduite d'une voiturette, c'est l'option quadricycle qui vous concerne, pour vous former sur le véhicule que vous conduirez, même si dans les faits le titre délivré couvre la catégorie AM dans son ensemble.

BSR ou permis AM : quelle différence ?

La différence entre BSR et permis AM est avant tout historique et administrative : c'est le même dispositif, et « permis AM » en est simplement le nom officiel actuel. Le terme « BSR » reste pourtant très utilisé dans le langage courant, et le contenu de la formation a évolué. Voici les grandes étapes :

Équivalences : ce qui tient lieu de permis AM

• Un ancien BSR : il vaut permis AM en France, inutile de repasser la formation.
• Un permis de conduire d'une autre catégorie (B, A…) : il permet lui aussi de conduire un cyclomoteur ou une voiture sans permis (voir permis AM et permis B).
• Un titre reconnu équivalent, délivré par un État de l'Union européenne ou de l'Espace économique européen, comme le prévoit l'article R211-2 du Code de la route.

Validité des anciens BSR

Un BSR obtenu avant le 19 janvier 2013 reste valable sans limite de durée, mais en France uniquement : il n'est pas reconnu hors de France, contrairement au permis AM délivré depuis (voir sa validité plus bas). Son titulaire peut donc continuer à conduire un cyclomoteur ou une voiture sans permis en France sans avoir à le renouveler (service-public.gouv.fr, fiche F2890).

Qui doit passer le permis AM ? (année de naissance)

L'obligation de détenir le permis AM ne dépend pas seulement de l'âge : elle dépend surtout de votre année de naissance. La règle, fixée par l'article R211-2 du Code de la route, est la suivante :

• Vous êtes né après le 31 décembre 1987 (donc en 1988 ou après) : vous devez détenir soit le permis AM (ex-BSR) ou un titre équivalent, soit un permis de conduire (par exemple le permis B) pour conduire un cyclomoteur ou une voiture sans permis.
• Vous êtes né au plus tard le 31 décembre 1987 (donc avant 1988) : vous êtes dispensé de tout titre de conduite pour ce type de véhicule. Vous pouvez conduire une voiture sans permis sans BSR ni permis ; le véhicule doit malgré tout être immatriculé et assuré.

Cette règle ne change pas avec l'âge : une personne née avant 1988 reste dispensée à vie. À l'inverse, un jeune né en 2010 devra obtenir le permis AM s'il veut conduire une voiturette dès 14 ans, et un adulte né après 1987 qui n'a jamais eu le permis doit lui aussi le passer, quel que soit son âge.

Conduire sans satisfaire à cette obligation est puni de l'amende prévue pour les contraventions de 2e classe, et le véhicule peut être immobilisé (même article R211-2).

À quel âge conduire une voiture sans permis : 14 ou 16 ans ?

Le permis AM s'obtient à partir de 14 ans, qui est aussi l'âge minimum pour conduire un cyclomoteur ou un quadricycle léger à moteur (article R211-2 du Code de la route). Avant 14 ans, on ne peut donc ni obtenir le permis AM ni conduire l'un de ces véhicules ; seule la partie théorique, l'ASSR de 1er niveau, se valide plus tôt, en classe de 5e. L'âge exigé dépend toutefois du véhicule : ce que beaucoup appellent une « voiture sans permis 4 places » n'en est pas une au sens du Code de la route.

Un quadricycle léger (L6e), conduisible dès 14 ans, est strictement encadré : 2 places au maximum conducteur compris, 45 km/h par construction, puissance limitée à 6 kW (environ 8 ch) pour la version fermée L6e-B, poids à vide n'excédant pas 425 kg et cylindrée de 50 cm³ au maximum en essence. Le quadricycle lourd (L7e) desserre ces limites : plus lourd et plus puissant (jusqu'à 15 kW), c'est lui qui rend possibles les configurations à plus de deux places. Il exige le permis B1, accessible à partir de 16 ans, ou le permis B : le permis AM ne suffit pas pour le conduire. Si une voiturette dépasse 45 km/h ou compte plus de deux places, ce n'est donc pas une voiture sans permis « 14 ans » ; voyez notre guide de la voiture sans permis 4 places.

Il n'existe en revanche aucune limite d'âge maximale : tant qu'elle reste apte à conduire, une personne peut prendre le volant d'une voiture sans permis à 30, 50 ou 80 ans. C'est l'une des raisons d'être de la voiturette : rester mobile sans permis B. Après une suspension ou une annulation du permis, tout dépend du libellé de la décision : voyez notre section suspension de permis et voiture sans permis.

Conduire une voiturette à 14 ans : les points de vigilance

La formation de 8 heures comprend de la conduite en circulation et une séquence de sensibilisation aux risques, mais une voiture sans permis reste un véhicule léger, peu protecteur en cas de choc, et un conducteur de 14 ans débute. Les bons réflexes : un véhicule en bon état (freins, pneus, éclairage), des trajets connus au départ, et jamais d'autoroute ni de voie rapide, interdites aux quadricycles à moteur. Côté budget, la voiturette n'entre pas dans le système du bonus-malus des voitures classiques, mais le profil « jeune conducteur » se traduit par une prime d'assurance plus élevée : voyez notre page assurer une voiture sans permis selon son profil.

Permis AM et voiture sans permis

Le permis AM est le titre demandé pour conduire une voiture sans permis (quadricycle léger à moteur, L6e) aux personnes nées à partir de 1988. Mais toutes les « voiturettes » ne relèvent pas du permis AM : un quadricycle lourd (L7e), souvent vendu comme une « sans permis 4 places », exige le permis B1 ou B (voir le tableau des âges). Pour la plupart des voiturettes biplaces vendues comme « sans permis » (Aixam, Ligier, Microcar, Chatenet, Citroën Ami), le permis AM suffit : vérifiez la catégorie du modèle avant de l'acheter.

Si vous êtes titulaire du permis B, vous n'avez pas besoin de passer le permis AM : le permis B autorise déjà la conduite d'une voiture sans permis comme d'un cyclomoteur. La question « permis AM avec permis B » se résout donc simplement : le permis B vaut équivalence.

Le titre ne suffit pas : immatriculation et assurance

Avoir le permis AM ne suffit pas à prendre la route. La voiturette doit aussi être immatriculée, avec une plaque arrière obligatoire (voir carte grise et immatriculation d'une VSP), et assurée au minimum en responsabilité civile (« au tiers »), en application de l'article L211-1 du Code des assurances. Cette obligation vaut même pour les conducteurs dispensés de permis nés avant 1988, et rouler sans assurance est un délit puni d'une amende pouvant atteindre 3 750 €. Comparez les assurances voiture sans permis pour trouver une offre adaptée à votre profil.

La formation au permis AM : 8 heures et ASSR

Le permis AM s'obtient au terme d'une formation dispensée par une auto-école ou une association agréée. Elle se compose d'une partie théorique validée en amont, le plus souvent au collège, et d'une partie pratique.

La partie théorique : ASSR ou ASR

La théorie n'est pas une épreuve passée en auto-école : elle correspond à l'attestation scolaire de sécurité routière de 1er ou 2e niveau (ASSR1, passée en classe de 5e, ou ASSR2, en classe de 3e), ou, pour les personnes non scolarisées, à l'ASR (attestation de sécurité routière), passée dans un GRETA ou un centre agréé. C'est le lien direct entre l'ASSR et le BSR : l'attestation est un prérequis du permis AM, sans lequel l'auto-école ne peut pas valider la formation. Munissez-vous-en dès l'inscription. Il n'y a donc pas de « code » classique à passer comme pour le permis B (voir plus bas).

La partie pratique : 8 heures sur 2 jours minimum

Depuis le 1er mars 2024, la formation pratique dure au minimum 8 heures, réparties sur au moins 2 jours, sans dépasser 4 heures par jour. Elle comporte 5 séquences :

• échanges sur les représentations de la conduite (environ 30 min) ;
• conduite hors circulation, sur plateau (au moins 1 h) ;
• rappels de code de la route et des règles de circulation (environ 30 min) ;
• conduite en circulation réelle (au moins 3 h) ;
• sensibilisation aux risques (au moins 1 h).

Il n'y a pas d'examen final : c'est l'enseignant qui évalue, tout au long de la formation, l'aptitude de l'élève à conduire en circulation. À l'issue, une attestation de suivi de formation est remise : elle permet de conduire pendant 4 mois sur le territoire national, le temps que le titre définitif soit fabriqué et envoyé (site de la Sécurité routière).

Où s'inscrire ?

Auprès de n'importe quelle auto-école ou association agréée proposant la catégorie AM. Demandez l'option « quadricycle » si vous visez une voiturette, et comparez les établissements proches de chez vous : les tarifs varient sensiblement de l'un à l'autre (voir le prix).

Faut-il le code pour conduire une voiture sans permis ?

Non : il n'y a pas d'examen du code de la route à passer pour conduire une voiture sans permis. Le « code » au sens strict, c'est l'épreuve théorique générale (ETG) du permis A ou B, avec ses 40 questions en centre d'examen ; elle n'est pas requise pour une voiturette. Le permis AM n'est pas pour autant « sans rien » : sa base théorique est l'ASSR (ou l'ASR), et la formation pratique comporte une séquence consacrée au code de la route, sans examen formel. La confusion vient du fait que, dans le langage courant, beaucoup appellent « le code » toute formation théorique.

Ce qu'il faut réellement, selon votre situation :

• Né à partir du 1er janvier 1988, sans permis : pas de code, mais le permis AM (ASSR ou ASR, puis formation de 8 heures).
• Né au plus tard le 31 décembre 1987 : ni code ni titre (dispense) ; le véhicule doit être assuré et immatriculé.
• Titulaire d'un permis (B, A…) : rien de plus ; vous avez réussi le code pour obtenir ce permis, et il n'est jamais demandé de le repasser pour une voiturette.
• Code réussi, mais aucun permis délivré : insuffisant. Le code n'est qu'une étape vers un permis et n'autorise à conduire aucun véhicule en circulation.
• Voiturette « 4 places » (quadricycle lourd L7e) : il faut le permis B1 ou B, donc cette fois bien le code, et 16 ans au minimum.

À l'inverse, on peut conduire une voiture sans permis avec le permis AM sans avoir jamais passé le code : c'est une voie autonome, accessible dès 14 ans, qui n'oblige pas à passer par l'ETG du permis B.

Prix, validité et points du permis AM

Un prix libre, le plus souvent entre 150 et 400 €

Le prix du permis AM n'est pas réglementé : chaque auto-école ou association le fixe librement, selon la région et l'option choisie. En 2026, on observe une fourchette indicative de 150 à 400 € environ pour la formation pratique de 8 heures. L'option quadricycle est parfois un peu plus chère que l'option cyclomoteur, et certains établissements facturent des frais de dossier.

Le « prix du BSR » correspond donc, en pratique, au seul coût de la formation pratique. Ces montants ne sont pas contractuels : demandez plusieurs devis, car à prestation égale les écarts sont réels.

Quelle est la validité du permis AM ?

Le permis AM délivré depuis le 19 janvier 2013 a une validité de 15 ans. Son renouvellement est purement administratif : il ne nécessite aucun nouvel examen ni nouvelle formation. Il est reconnu dans les pays de l'Union européenne, sous réserve de respecter l'âge minimal local. Les anciens BSR suivent une autre règle : valables sans limite de durée, mais en France seulement (voir plus haut).

Le permis AM a-t-il des points ?

Le permis AM ne comporte pas de capital de points et ne peut donc pas faire l'objet d'un retrait de points comme le permis B. En revanche, les règles du Code de la route s'appliquent pleinement : un conducteur de voiture sans permis reste passible d'amendes, et l'alcool au volant ou la circulation sur autoroute (interdite aux voiturettes) sont sanctionnés au même titre que pour les autres véhicules.