Aixam City : la citadine sans permis best-seller

Citadine historique de la gamme Aixam, fabriquée à Aix-les-Bains, la City figure toujours au catalogue en 2026, en diesel comme en électrique (e-City), dans trois finitions : Pack, Sport et GTO. Les fiches techniques en recensent dès le millésime 2008 pour le diesel et dès 2010 pour l'électrique, d'où un large choix en occasion. Longue de 2,76 m, elle relève de la catégorie des quadricycles légers L6e-B : deux places, 45 km/h au maximum et conduite possible dès 14 ans avec le permis AM (ex-BSR).

Aixam City : fiche technique et dimensions

Le tableau décrit la City à moteur diesel, la variante la plus courante ; l'e-City a sa propre section plus bas.

Avec ses 2,76 m, la City compte parmi les Aixam les plus courtes : elle est plus compacte que la Crossline (2,99 m), dont le nom a disparu du catalogue 2026 au profit du Crossover Pack. Sa puissance varie d'une version à l'autre : les fiches techniques relevées vont de 5 à 8 ch, sans dépasser les 6 kW autorisés pour la catégorie.

Finitions : City Pack, Sport, GTO et anciennes séries

Le catalogue 2026 se limite à trois finitions, proposées à l'identique en diesel et en électrique :

• City Pack : la finition d'entrée du catalogue 2026, qui comprend des éléments de confort et d'équipement (multimédia, finitions intérieures).
• City Sport : allure plus dynamique, jantes et détails esthétiques propres ; c'est l'une des déclinaisons les plus recherchées.
• City GTO : le style le plus sportif de la City, en haut de la gamme.

D'une finition à l'autre, la mécanique, la vitesse maximale et l'homologation ne bougent pas : seuls l'équipement, le style et le prix changent. En occasion, on croise aussi des séries plus anciennes relevées dans les fiches techniques (S, Premium, Super Luxe, Evo, Techno, Black Edition) et des appellations utilisées sur d'anciens millésimes, comme Vision, Ambition, Emotion ou Sensation. Le nom de finition renseigne surtout sur l'époque de la voiture : l'équipement réel se vérifie exemplaire par exemplaire.

Aixam e-City : la version 100 % électrique

L'e-City reprend la carrosserie et les trois finitions de la City avec un moteur électrique de 8 ch (5,9 kW selon les fiches techniques) et 40 Nm de couple, la vitesse restant bridée à 45 km/h. Deux capacités de batterie coexistent au catalogue 2026 :

• 5,44 kWh (lithium-ion) : environ 75 km d'autonomie en cycle normalisé, de quoi couvrir des trajets urbains quotidiens ;
• 7,5 kWh, ajoutée en 2026 avec la version Pack 7,5 kWh : jusqu'à 113 km en cycle WMTC.

Elle se recharge sur une prise domestique de 220 V, à raison d'environ 25 km d'autonomie récupérés par heure ; une charge complète prend quelques heures. La batterie lithium est garantie 5 ans. Côté budget, l'électrique ne coûte pas plus cher : en Sport et en GTO, l'e-City est affichée au même tarif que la City diesel, et l'e-City Pack (13 999 €) est même moins chère que la City Pack diesel (14 699 €). Face à la Citroën Ami (8 190 € au tarif constructeur relevé en août 2026, 75 km homologués), l'e-City demande un budget plus élevé mais offre une vraie carrosserie de citadine et, en 7,5 kWh, une autonomie supérieure.

Prix neuf et occasion de l'Aixam City

Tarifs constructeur TTC relevés le 26 août 2026, hors options et remises :

Ces montants peuvent évoluer selon le point de vente et les options retenues. Aixam commercialise aussi la City en location longue durée : pour comparer achat, LOA et LLD, voir notre page leasing de voiture sans permis.

En occasion, le choix est large puisque la City existe depuis de nombreux millésimes : prévoyez en général de 6 000 à 12 000 € selon l'année, le kilométrage et la finition, et moins de 6 000 € pour les exemplaires les plus anciens. Le réseau Aixam, étendu, soutient sa valeur de revente. Pour replacer ces montants dans l'ensemble de la gamme, consultez notre page Aixam.

Avis : points forts et points faibles de la City

Face aux autres Aixam, la City se distingue par sa compacité et par la possibilité de choisir son énergie sans surcoût.

Points forts

• 2,76 m de long : l'une des Aixam les plus faciles à garer.
• Mêmes finitions en diesel et en électrique, sans surcoût pour l'électrique : même prix en Sport et en GTO, e-City Pack moins chère que la Pack diesel.
• Diesel Kubota sobre, autour de 4,3 L/100 km, pour près de 370 km par plein.
• Parc d'occasion fourni et réseau Aixam dense pour l'entretien.

Points faibles

• Prix neuf élevé pour une citadine biplace : de 13 999 à 17 999 € selon l'énergie et la finition.
• Autonomie électrique d'environ 75 km avec la batterie de 5,44 kWh ; la version 7,5 kWh est nécessaire pour viser 113 km (WMTC).
• Deux places seulement : au-delà, il faut un quadricycle lourd L7e et le permis B1.
• Vitesse limitée à 45 km/h et autoroute interdite, comme pour toute voiturette.

Pour une silhouette plus sportive, voyez l'Aixam Coupé, proposé à partir de 17 799 € en finition Sport ; pour comparer avec les autres constructeurs, consultez notre guide des marques de voiture sans permis.

Assurer une Aixam City

Qu'elle roule au gazole ou à l'électricité, la City doit être assurée au minimum en responsabilité civile avant de circuler, y compris lorsque son conducteur est dispensé de permis (article L211-1 du Code des assurances). Sans assurance, le conducteur commet un délit : 500 € d'amende forfaitaire, et jusqu'à 3 750 € si l'affaire est jugée par le tribunal.

La formule se choisit selon la valeur de la voiture : sur une City neuve, facturée entre 13 999 et 17 999 €, une assurance tous risques se justifie souvent ; sur une City d'occasion plus ancienne, le tiers peut suffire. En 2026, les ordres de grandeur vont de 34 à 50 € par mois au tiers, de 50 à 65 € en formule intermédiaire et de 70 à 100 € en tous risques, avec une surprime pour les conducteurs de 14 à 17 ans. Faute de bonus-malus légal sur les voiturettes, chaque assureur tarife librement selon l'âge, les antécédents, l'usage et le lieu de stationnement : consultez notre page assurance Aixam ou mettez plusieurs offres en concurrence avec notre comparateur d'assurance voiture sans permis.